Trans.info » Serwis informacyjny » Ciężarówki zapłacą za przejazd drogami krajowymi na terenie miast

Ciężarówki zapłacą za przejazd drogami krajowymi na terenie miast

Nowy pomysł Ministerstwa Infrastruktury zakłada wprowadzenie opłat dla pojazdów ciężarowych za przejazd drogami krajowymi na terenie miast. Wrocław popiera inicjatywę.

Zostań fanem serwisu Trans.info na Facebooku!

Dokument dotyczący strategię transportową do 2020 r. z perspektywą do roku 2030 wyraźnie mówi o wprowadzeniu opłat za korzystanie z całej sieci dróg. Resort infrastruktury podkreśla również, że mowa w dokumencie o wszystkich drogach zarządzanych przez GDDKiA (wszystkie autostrady, drogi ekspresowe, drogi krajowe). Wart podkreślenia jest również fakt, iż dokument najpóźniej do 2020 roku przewiduje: „zarządzanie i sterowanie ruchem miejskim i na drogach pozamiejskich, z uwzględnieniem systemu elektronicznego poboru opłat”, a bardziej precyzyjnie: wprowadzenie opłat na wniosek miast (powiedział dla Pulsu Biznesu rzecznik prasowy resortu infrastruktury, Mikołaj Karpiński).

Wrocław jest “ZA”, co może oznaczać, że Autostradowa Obwodnica Wrocławia będzie płatna dla pojazdów ciężarowych.

„(...) apelujemy do resortu infrastruktury, by drogi krajowe przechodzące przez miasto także objąć mytem" - powiedział Paweł Czuma, rzecznik wrocławskiego magistratu.

To zmienia postać rzeczy. Szczególnie dla pojazdów cięższych. Według projektów rozporządzeń przejazd obwodnicą dla aut o masie większej niż 3,5 tony miał być, owszem, płatny lecz nie na terenie miast.

„Od 1 lipca 2011 r. samochody ciężarowe zobowiązane będą do uiszczania opłat elektronicznych za przejazd po wybranych odcinkach autostrad, dróg ekspresowych oraz pozostałych dróg krajowych. Sieć dróg objętych elektronicznych systemem poboru opłat określona zostanie w rozporządzeniu Rady Ministrów.” (czytamy w projekcie ustawy o autostradach płatnych).

Wykaz obejmował płatne 24 autostrady, drogi ekspresowe i drogi krajowe. Jest wśród nich „autostrada A8 na odcinku węzeł Magnice – węzeł Pawłowice”, nie ma jednak dróg krajowych na terenie Wrocławia. Nie ma co nie oznacza, że wiara w to, że wniosek miasta  przychyli się do odciążenia dróg miasta, z niszczących je pojazdów ciężarowych, nie będzie miała kluczowego znaczenia dla decyzji wprowadzenia  e-myta,  a więc  realizacji pomysłu Infrastruktury.

Jakie jest Wasze zdanie?
 

 

Dodał(a): Wioletta Szostak    2011-05-11
Oceń: 323
Udostępnij innym:

Znasz jakieś ciekawe wiadomości?  Podziel się z innymi


Komentuj

Wiesz o remoncie lub korku?
Zgłoś to. Podziel się z innymi

Podziel się z innymi
Białoruś
Rosja
Ukraina
Przejście:
Bobrowniki4 h3 h
Koroszczyn0 h7 h
Kuźnica0 h0 h
Połowce0 h0 h
Sławatycze2 h0 h
Terespol0 h0 h
Przejście:
Bezledy0 h0 h
Gołdap0 h0 h
Gronowo0 h0 h
Grzechotki0 h0 h
Przejście:
Dorohusk0 h0 h
Hrebenne3 h0 h
Korczowa0 h4 h
Krościenko1 h0 h
Medyka2 h0 h
Zosin0 h0 h
Źródło: granica.gov.pl